Информационный портал
Пасажирський літак AIR ASTANA здійснив вимушену посадку в Астані
Пасажирський літак авіакомпанії Air Astana, який прямував за маршрутом Астана — Бішкек, повернувся назад в аеропорт Астани через технічну несправність.
Про цей інцидент у повітрі на своїй сторінці у соціальних мережах повідомив офіційний представник міністерства Індустрії та Розвитку Жуманбай Мурат, передає інформагентство Супутник з Казахстану.
Росатом допоможе Індії вивчати Місяць за допомогою … радіації
АТ «В / О« Ізотоп »(входить у Росатом) поставило Лабораторії фізичних досліджень (місто Ахмедабад, Індія) джерела випромінювання на основі радіоактивного кюрія-244, необхідного для вивчення поверхні Місяця в рамках індійської програми «Чандраян-2».
МАУ внедряет решения по оптимизации расхода топлива
Авиакомпания «Международные Авиалинии Украины» завершила внедрение программного обеспечения по оптимизации расхода топлива SkyBreathe® от компании OpenAirlines, специализирующейся на разработке IT-решений для авиаперевозчиков. Об этом сообщили в пресс-службе МАУ.
Авіакомпанія LOT POLISH AIRLINES збільшить частоту рейсів Одеса — Варшава до 11 на тиждень
Вже літом, у сезоні — 2017 авіакомпанія LOT Polish Airlines авіалінії збільшить частоту виконання рейсів на лінії Одеса-Варшава. Поетапно кількість рейсів зросте з 7 до 11 на тиждень. Про це повідомляє прес-служба Міжнародного аеропорту Одеса.
Так, з 26 березня буде доданий другий рейс по неділях. Час вильоту з Одеси — 18.00, з Варшави — 14.35 за місцевим часом.
Розбився літак авіакомпанії Pakistan International Airlines
У Пакистані розбився турбогвинтовий пасажирський літак ATR-42 (реєстр. Номер AP-BHO), на борту якого перебувало за попередніми даними 48человек,
Тих, хто вижив в результаті аварії повітряного судна по всій видимості немає.
За повідомленням диспетчерської служби аеропорту через півтори години після вильоту пілот передав наземним службам сигнал SOS а також про проблеми, які виникли з лівим двигуном. У цей час літак знаходився над населеним пунктом Хавеліан.
Авіалайнер ATR 42-500 авіакомпанії Pakistan International Airlines виконував рейс за маршрутом Пешавар — Читрал — Ісламабад.
На місце авіакатастрофи висунулися рятувальні служби. Знайдено 21 тіло з числа загиблих пасажирів і членів екіпажу. За повідомленнями місцевої поліції, пошуки загиблих ускладнюють погані погодні умови.
Уже відомо, що пілотами розбився пасажирського літака були братами — Салех і Ахмет Джанджуа, а сам лайнер ATR-42 з реєстраційним номером AP-BHO був випущений в 2007 році і знаходився в експлуатації близько 10 років.
За даними авіакомпанії літак 30 травня 2009 року вже бував в АП і пройшов для відновлення до польотів цикл повного технічного обслуговування.
Після так званої «жорсткої» посадки ATR-42 виїхав на 600 метрів за межі злітно-посадочної смуги і провалився в канаву. Шасі літака було повністю зруйновано, а сам фюзеляж авіалайнера був трохи пошкоджений. На момент польоту літак знаходився в технічно справному стані, а останню перевірку проходив в жовтні 2016 року.
Станом на ранок, 8 листопада рятувальникам вже вдалося виявити «чорний» ящик, а також тіла всіх 48 пасажирів.
За повідомленнями очевидців, пасажирський літак під час падіння вже був охоплений полум’ям, тому попередня версія аварії — відмова лівого двигуна може змінитися.
В аеропорту вивішений також список всіх загиблих 48 пасажирів і членів екіпажу, які на момент аварії перебували на борту авіалайнера.
Технічні служби сподіваються, що знайдені дані самописців з «чорного» ящика допоможуть встановити справжні причини катастрофи авіалайнера — чи насправді причиною авіакатастрофи стала відмова в роботі лівого двигуна.
У місцевому муніципалітеті повідомляють, що тіла всіх виявлених на схилі гори пасажирів і членів екіпажу в результаті авіакатастрофи сильно обгоріли.
Для ідентифікації кожного з потерпілих їх останки переправляються рятувальниками в морг місцевої лікарні. Передбачається, що протягом найближчих місяців будуть взяті аналізи ДНК як у загиблих, так і у їх родичів. За допомогою цих аналізів і будуть ідентифіковані знайдені тіла.
Авиакомпания Pegasus Airlines представила новый рейс из столичного аэропорта
В бизнес-терминале В Международного аэропорта «Киев» состоялся пресс-брифинг, посвященный началу выполнения регулярных рейсов авиакомпании Pegasus Airlines по маршруту Анкара-Киев-Анкара из Международного аэропорта «Киев» (Жуляны).
С утра на перроне аэропорта, возле бизнес-терминала, одновременно были расположены три воздушных судна авиакомпании Pegasus Airlines: новейший Airbus A320neo (TC-NBC) и два Boeing 737-800. Рейсом из Анкары прибыли веселые болельщики турецкого футбольного клуба «Бешикташ».
Российский лоу-кост «Yanair» приостанавливает рейсы из Киева
Приостановка рейсов происходит из-за слишком низкого спроса
15 ноября авиакомпания «Yanair» приостанавливает рейсы из Киева в Одессу, с 26 ноября — в Тбилиси, с 29 ноября — в Батуми.
Об этом журналисту информационно-аналитического портала «Город-инфраструктура» сообщили в пресс-службе авиакомпании.
По словам первого заместителя директора «Yanair» Ярослава Агафонова, изменения в расписании связаны с коммерческими причинами.
Сбитый в Сирии вертолет МИ-8 показал надежность украинских авиадвигателей
Кадры, снятые сирийскими повстанцами, показывают прямое попадание зенитной ракеты в двигатель сирийского вертолета Ми-8, принадлежащего правительственный войскам.
Для того, чтобы продемонстрировать качество своей продукции, концерн «Мотор Сич», производитель авиационных двигателей для вертолетов и самолетов создал на базе этого видеоролика рекламу своих двигателей.
В видеоролике видно, как зенитная ракета попадает прямо в двигатель летящего вертолета Ми-8, раздается огненный взрыв и идет дым, однако несмотря на прямое попадание, двигатель производства «Мотор-Сич» продолжает работать а вертолет продолжает полет.
На протяжении всего ролика слышны выкрики повстанцев «Аллах Акбар!», тогда как уже в конце ролика появляется эмблема компании «Мотор-Сич» с надписью «Моторсич Акбар».
Источник: Центр Транспортных Стратегий
Авиакатастрофа пассажирского самолета Boeing 737 в Казани
Пятьдесят человек погибло во время неудачной посадки в международном аэропорту Казани пассажирского самолета Boeing 737, следовавший рейсом из Москвы.Среди погибших — 6 членов экипажа и 44 пассажира. В числе погибших – двое детей.
Самолет принадлежал авиакомпании «Татарстан».
По сообщениям российских СМИ, авиакатастрофа произошла в 19:26 в тот момент, когда заходившее на посадку воздушное судно внезапно потеряло высоту.
При ударе о взлетную полосу сдетонировал один из баков, начался пожар. Предполагается, что пассажирский Боинг заходил на посадку трижды.
Комиссия рассматривает несколько версий произошедшего: техническая неисправность, ошибка экипажа, и неблагоприятные погодные условия.
Пока, до выяснения всех обстоятельств аэропорт Казань закрыт для авиарейсов.
Падение ударного вертолета Ка-52 «Аллигатор» в Москве (ВИДЕО)
В распоряжении редакции оказалась видеозапись момента крушения военного вертолета Ка-52 «Аллигатор», произошедшего на юго-востоке Москвы во вторник, 29 октября. Житель микрорайона Жулебино с балкона своей квартиры увидел, как боевая машина закрутилась в воздухе и с грохотом рухнула на землю.
Видеозапись опровергает предыдущие комментарии представителей ОАО «Камов», которое испытывало экспериментальную машину.
Напомним Ка-52 «Аллигатор» разбился около половины четвертого днем во вторник, неподалеку от дома № 56 на улице Привольной в Москве. Вертолет рухнул по возвращении на летное поле после выполнения задания.
По словам представителей ОАО «Камов», летчик-испытатель первого класса Юрий Тимофеев и штурман-испытатель первого класса Владимир Юртаев должны были во время полета испытать систему кондиционирования на высоте до 5000 метров. ЧП случилось, когда винтокрылая машина уже возвращалась на вертолетную площадку. Якобы во время посадки, уже перед касанием шасси земли, машина закрутилась вокруг вертикальной оси, а затем рухнула и загорелась.
На эксклюзивных видеокадрах, полученных Life News, можно увидеть, что неконтролируемое вращение боевой машины началось задолго до «касания шасси земли». Впрочем, данные кадры опровергают и версию того, что пилот намеренно уводил вертолет от жилых домов. По словам специалистов, управлять завертевшейся машиной в воздухе нереально.
К счастью, оба летчика, находившихся в кабине, выжили. Владимир Юртаев смог выбраться из кабины сам, его коллегу Юрия Тимофеева пришлось извлекать сотрудникам ОАО «Камов». Через несколько секунд после этого на месте крушения прогремело несколько взрывов.
Справка: Ка-52 — уникальная боевая машина, способная поражать бронированную и небронированную технику, живую силу и воздушные цели на поле боя. «Аллигатор» представляет собой дальнейшее развитие знаменитой модели Ка-50 «Черная акула». У Ка-52, в отличие от Ка-50, в экипаже два человека, а не один.
За последние годы это уже не первое крушение вертолетов, разработанных бывшим ОКБ «Камов». В мае 2010 года в Котельниках также при тренировочном полете разбился вертолет Ка-60 «Касатка». Тогда причиной крушения стала контрафактная деталь. Оба летчика — 57-летний Александр Смирнов и 59-летний Александр Папай выжили благодаря уникальной системе гашения удара, встроенной в кресла пилотов.
Источник: Life News
Космонавт Сергей Волков отсудил у Роскосмоса надбавку за классность
Суд удовлетворил иск известного российского космонавта против Российского центра подготовки космонавтов, который был подан им касательно заработной платы.
Сергей Волков, который провел в космосе 199 дней, оспорил недавнее правительственное решение о лишении отставных военнослужащих, таких как он, доплаты за классность.
Суд Московской области, где расположена тренировочная база российского космонавта, удовлетворил иск Волкова, обязав Центр подготовки космонавтов имени Ю.А. Гагарина выплатить в полной мере все требуемые денежные средства космонавтам, имеющим военную подготовку, за выполненные ими космические полеты. Ему также была выплачена сумма в размере 1400000 рублей.
Дополнительная оплата за классность опытным космонавтам, таким как Сергей Волков, равна их ежемесячной заработной плате.
Сорокалетний космонавт Сергей Волков, который начинал свою работу в качестве военного летчика, а затем принимал участие в долгосрочных миссиях на Международной космической станции в 2008 и 2011 годах, выступил от лица всех военных космонавтов.
Космонавт Сергей Залетин сообщил новостному агентству РИА Новости, что Волков выступил в роли представителя всех военных космонавтов.
Трагедия на авиашоу в Испании + (ВИДЕО)
Во время выполнения фигур высшего пилотажа на авиашоу под Мадридом (Aerodromo де Куатро Vientos) около 14:00 в воскресенье потерпел катастрофу один из первых реактивных самолетов HA-200 Saeta, построенный в Испании еще в 50-х годах минувшего века.
В результате авиакатастрофы 35-летний пилот получил серьезные травмы, ожоги, был доставлен в госпиталь, где через несколько часов скончался.
Взрыв самолета произошел после того, как он врезался в ангар.
Пресс-секретарь министерства обороны Испании Альфредо Florenza сказал, что причина крушения самолета пока неизвестна, поскольку погибший летчик был достаточно опытным пилотом.
В результате авиакатастрофы были госпитализированы спасатетель с ожогами и 57-летний отец погибшего пилота с серднчным приступом.
Еще один спасатель, получивший небольшое отравление угарным газом во время тушения самолета от госпитализации отказался.