КиевНовости

Дорожная полиция не имеет никаких прав и абсолютно неэффективна на дорогах — эксперт

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Украинская дорожная полиция на данный момент абсолютно неэффективна на дорогах из-за того, что практически не имеет никаких прав. Такое мнение журналистам высказал директор группы компаний PRIME Дмитрий Леушкин.

«Сейчас встретить дорожную полицию на украинских дорогах практически невозможно . По дороге из Харькова в Киев вы увидите патрульные автомобили, максимум пару раз . Это очень мало. Поэтому украинские водители чувствуют себя совершенно безнаказанно, и часто нарушают правила дорожного движения», — заявил Дмитрий Леушкин.

Эксперт также сделал акцент на «бесправности» сотрудников дорожной полиции, что еще приуменьшает эффективность их работы.

«У них сейчас нет абсолютно никаких прав: ни радаров, ни права остановить машину и проверить документы. Получается, что они ездят, выкатывают бензин, а толку от этого никакого. Влияния на безопасность транспортного движения они никакого не оказывают», — подчеркнул Дмитрий Леушкин.

По мнению директора группы компаний PRIME, в Украине нужно имплементировать европейский опыт и позволить дорожной полиции выборочно проверять техническое состояние машин на дороге , если у патруля возникают подозрения в исправности транспортного средства.

«Как делают в Европе? У них полиция может проверять техническое состояние машин. Например, едет машина, у полиции возникает вопрос: все ли в порядке с этой машиной? Не уедет ли она в кювет? Вдруг у нее сейчас рулевая тяга отлетит и ее занесет на остановку с людьми . У нас масса таких случаев на дорогах случается. В Европе полиции такой машины может остановить и проверить ее техническое состояние на СТО . Если выявлена неисправность — заставить водителя ее устранить и только потом разрешить ее движение по дороге. И нам так нужно сделать», — считает Дмитрий Леушкин.

Директор группы компаний PRIME констатирует, что собственники грузового автотранспорта в Украине сейчас массово экономят на техобслуживании своих фур. А это очень небезопасно, и на это нужно обращать внимание.

«У меня собственный автопарк грузовых автомобилей, и я не понаслышке знаю, как дорого их содержать в исправном состоянии. Многие коллеги по рынку на этом экономят, поэтому у нас в стране и растет печальная статистика количества ДТП с грузовиками. Кто-то этот вопрос должен контролировать, и этим вполне может и должна заниматься наша дорожная полиция . Тогда их существование будет оправдано. А если будет наказание за небрежность — будет и ответственность перевозчиков. Каждый из них должен понимать, что в машину нужно вкладывать деньги и содержать ее в исправном состоянии», — подытожил Дмитрий Леушкин.

Будет интересно почитать

Back to top button